{"id":51353,"date":"2021-11-30T07:36:38","date_gmt":"2021-11-30T07:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sita.in\/NewSita?p=51353"},"modified":"2025-09-23T13:39:51","modified_gmt":"2025-09-23T13:39:51","slug":"schienenfanning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sita.in\/de\/schienenfanning\/","title":{"rendered":"Schienenfanning"},"content":{"rendered":"<p>  Kinder sind von Z\u00fcgen fasziniert. Es ist fesselnd zu beobachten, wie ein winziger Fleck sich ihnen allm\u00e4hlich n\u00e4hert, eine monstr\u00f6se Gr\u00f6\u00dfe annimmt und langsam in der Versenkung verschwindet, auf den unendlichen parallelen Linien rollt und das rhythmische Ger\u00e4usch der rollenden R\u00e4der es noch dramatischer macht! Ich war auch nicht anders! Ich stand stundenlang in sicherer Entfernung von den Gleisen und beobachtete die Z\u00fcge, die kamen und gingen. Das war meine Lieblingsbesch\u00e4ftigung. Jeder vorbeifahrende Zug w\u00e4re f\u00fcr mich ein aufregendes Erlebnis! Ein Besuch bei unseren Cousins m\u00fctterlicherseits in Ambala, Haryana, war immer ein Vergn\u00fcgen, denn sie lebten in einer Eisenbahnkolonie!!! Im Eisenbahnschuppen konnte ich so viel sehen: Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, G\u00fcterzugwaggons, Tankwagen und vieles mehr. Einmal hatte ich das Gl\u00fcck, eine riesige Dampflokomotive zu sehen, die von einem Heer von Arbeitern von Hand auf eine Drehscheibe gestellt wurde! Was f\u00fcr ein Vergn\u00fcgen! Als ich aufwuchs, waren Z\u00fcge mein bevorzugtes Reisemittel. Die unvergesslichsten Reisen waren die, die wir in den Sommerferien von Delhi nach Mumbai unternahmen. Der H\u00f6hepunkt war der Wechsel der Motoren im Bahnhof Vadodara, wo ein elektrischer Motor den Dieselmotor abl\u00f6sen wird. Das Druckhorn des Elektromotors w\u00fcrde uns erschrecken! Fast drei Jahrzehnte sp\u00e4ter bestand mein 12-j\u00e4hriger Neffe bei einer Fahrt auf einer Autobahn in der N\u00e4he von Delhi darauf, dass wir an einem Bahn\u00fcbergang anhalten, damit er einen vorbeifahrenden Zug sehen konnte. In diesem Moment erwachte meine Liebe zu Z\u00fcgen wieder und ich war wieder dabei &#8211; dieses Mal mit einer Videokamera. Als ich dieses kleine Video auf YouTube hochlud, stolperte ich \u00fcber Horden anderer \u00e4hnlicher Videos, die ihre Zugeh\u00f6rigkeit zur IRFCA verk\u00fcndeten. Ich habe Google bem\u00fcht, um herauszufinden, dass IRFCA f\u00fcr Indian Railways Fan Club steht (das &#8220;A&#8221; steht symbolisch f\u00fcr die Gr\u00fcndung des Clubs, die in den USA durch einige Inder erfolgte, die im Ausland arbeiteten). Die IRFCA beschreibt sich selbst als eine Hobbygruppe, in der alle Aspekte der indischen Eisenbahnen diskutiert werden. Die Website www.irfca.org bietet umfassende Informationen \u00fcber die indische Eisenbahn (die nicht einmal auf der offiziellen Website der indischen Eisenbahn zu finden sind), wie z. B. ihre Geschichte, ihren Betrieb, technische Details, Reiseberichte, Bilder, Videos und aktuelle Nachrichten \u00fcber die Entwicklung der Eisenbahn in Indien. Mittlerweile gibt es etwa 8000 Fans, die sich \u00fcber die kleinsten Details der indischen Eisenbahnen austauschen. Interessanterweise h\u00e4lt die IRFCA seit 2006 j\u00e4hrliche Kongresse in St\u00e4dten ab, die als Eisenbahnknotenpunkte des Landes gelten.<\/p>\n<div class=\"authorsection\">\n<h4>von: Inderjeet Rathod<\/h4>\n<p>Inderjeet Rathod ist ein leidenschaftlicher Fan der indischen Eisenbahn, was so weit geht, dass er Wanderungen unternimmt, um einige der malerischsten Bahnstrecken Indiens zu fotografieren. Im Destination Knowledge Centre f\u00fcgt er all unsere Erkenntnisse zu sch\u00f6nen Reisepl\u00e4nen zusammen, bereitet Referenzdokumente f\u00fcr das Operationsteam vor und entwirft auf Anfrage Special-Interest-Produkte.\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kinder sind von Z\u00fcgen fasziniert. Es ist fesselnd zu beobachten, wie ein winziger Fleck sich ihnen allm\u00e4hlich n\u00e4hert, eine monstr\u00f6se Gr\u00f6\u00dfe annimmt und langsam in der Versenkung verschwindet, auf den unendlichen parallelen Linien rollt und das rhythmische Ger\u00e4usch der rollenden R\u00e4der es noch dramatischer macht! Ich war auch nicht anders! Ich stand stundenlang in sicherer Entfernung von den Gleisen und beobachtete die Z\u00fcge, die kamen und gingen. Das war meine Lieblingsbesch\u00e4ftigung. Jeder vorbeifahrende Zug w\u00e4re f\u00fcr mich ein aufregendes Erlebnis! Ein Besuch bei unseren Cousins m\u00fctterlicherseits in Ambala, Haryana, war immer ein Vergn\u00fcgen, denn sie lebten in einer Eisenbahnkolonie!!! Im Eisenbahnschuppen konnte ich so viel sehen: Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, G\u00fcterzugwaggons, Tankwagen und vieles mehr. Einmal hatte ich das Gl\u00fcck, eine riesige Dampflokomotive zu sehen, die von einem Heer von Arbeitern von Hand auf eine Drehscheibe gestellt wurde! Was f\u00fcr ein Vergn\u00fcgen! Als ich aufwuchs, waren Z\u00fcge mein bevorzugtes Reisemittel. Die unvergesslichsten Reisen waren die, die wir in den Sommerferien von Delhi nach Mumbai unternahmen. Der H\u00f6hepunkt war der Wechsel der Motoren im Bahnhof Vadodara, wo ein elektrischer Motor den Dieselmotor abl\u00f6sen wird. Das Druckhorn des Elektromotors w\u00fcrde uns erschrecken! Fast drei Jahrzehnte sp\u00e4ter bestand mein 12-j\u00e4hriger Neffe bei einer Fahrt auf einer Autobahn in der N\u00e4he von Delhi darauf, dass wir an einem Bahn\u00fcbergang anhalten, damit er einen vorbeifahrenden Zug sehen konnte. In diesem Moment erwachte meine Liebe zu Z\u00fcgen wieder und ich war wieder dabei &#8211; dieses Mal mit einer Videokamera. Als ich dieses kleine Video auf YouTube hochlud, stolperte ich \u00fcber Horden anderer \u00e4hnlicher Videos, die ihre Zugeh\u00f6rigkeit zur IRFCA verk\u00fcndeten. Ich habe Google bem\u00fcht, um herauszufinden, dass IRFCA f\u00fcr Indian Railways Fan Club steht (das &#8220;A&#8221; steht symbolisch f\u00fcr die Gr\u00fcndung des Clubs, die in den USA durch einige Inder erfolgte, die im Ausland arbeiteten). Die IRFCA beschreibt sich selbst als eine Hobbygruppe, in der alle Aspekte der indischen Eisenbahnen diskutiert werden. Die Website www.irfca.org bietet umfassende Informationen \u00fcber die indische Eisenbahn (die nicht einmal auf der offiziellen Website der indischen Eisenbahn zu finden sind), wie z. B. ihre Geschichte, ihren Betrieb, technische Details, Reiseberichte, Bilder, Videos und aktuelle Nachrichten \u00fcber die Entwicklung der Eisenbahn in Indien. Mittlerweile gibt es etwa 8000 Fans, die sich \u00fcber die kleinsten Details der indischen Eisenbahnen austauschen. Interessanterweise h\u00e4lt die IRFCA seit 2006 j\u00e4hrliche Kongresse in St\u00e4dten ab, die als Eisenbahnknotenpunkte des Landes gelten. von: Inderjeet Rathod Inderjeet Rathod ist ein leidenschaftlicher Fan der indischen Eisenbahn, was so weit geht, dass er Wanderungen unternimmt, um einige der malerischsten Bahnstrecken Indiens zu fotografieren. Im Destination Knowledge Centre f\u00fcgt er all unsere Erkenntnisse zu sch\u00f6nen Reisepl\u00e4nen zusammen, bereitet Referenzdokumente f\u00fcr das Operationsteam vor und entwirft auf Anfrage Special-Interest-Produkte.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"class_list":["post-51353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51354,"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51353\/revisions\/51354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}