{"id":53722,"date":"2022-08-16T12:34:00","date_gmt":"2022-08-16T12:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sita.in\/NewSita?p=53722"},"modified":"2022-08-16T12:34:00","modified_gmt":"2022-08-16T12:34:00","slug":"el-pais-de-los-altos-pasos-leh-y-ladakh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sita.in\/es\/el-pais-de-los-altos-pasos-leh-y-ladakh\/","title":{"rendered":"El Pa\u00eds de los Altos Pasos : Leh y Ladakh"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-1.jpg\" alt=\"El Pa\u00eds de los Altos Pasos : Leh y Ladakh\"><\/p>\n<p>Situada en el extremo occidental del Himalaya, Ladakh es una prolongaci\u00f3n del desierto de Gobi y de la meseta tibetana, que posee algunos de los terrenos m\u00e1s altos y duros del mundo. La palabra &#8220;Ladakh&#8221; se traduce literalmente como la Tierra de los Altos Pasos y en el Himalaya, que se extiende desde el Karakoram en el oeste hasta el Namche Barwa en el este, a trav\u00e9s de cinco pa\u00edses -India, But\u00e1n, Nepal, China y Pakist\u00e1n- estos altos pasos son la materia de la que est\u00e1n hechas las leyendas. Desde Alejandro de Macedonia, pasando por c\u00e9lebres viajeros chinos como Fahien y Huen-Tsang, Atisha el monje budista de Bihar que llev\u00f3 el mundo de Buda a trav\u00e9s de Asia, hasta los comerciantes de la legendaria Ruta de la Seda, santos y pecadores por igual han atravesado estos formidables pasos que siguen consider\u00e1ndose espacios sagrados.  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-2.jpg\" alt=\"El Pa\u00eds de los Altos Pasos : Leh y Ladakh\"><\/p>\n<p>En el budismo, se cree que siempre que se cruza un paso alto en el Himalaya hay que dejar que los ojos miren al cielo con total conciencia, mirar fijamente al centro del cielo y gritar &#8220;ki ki so so lha gyalo&#8221; (que significa victoria a los dioses). Esta pr\u00e1ctica todav\u00eda la siguen religiosamente todos los taxistas de Ladakh durante el viaje de Manali a Leh, donde hay que cruzar cuatro de estos pasos elevados.   <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-3.jpg\" alt=\"El Pa\u00eds de los Altos Pasos : Leh y Ladakh\"><\/p>\n<p>Leh es la capital conjunta y uno de los dos distritos de Ladakh. Durante siglos, Leh fue una importante escala en las rutas comerciales a lo largo del valle del Indo, entre T\u00edbet, al este, y Cachemira, al oeste, y tambi\u00e9n entre India y China. El viaje a trav\u00e9s de grandes extensiones de desierto fr\u00edo y de gran altitud, a caballo y a pie, era tan traicionero que sol\u00eda haber un dicho local en Ladakh que dec\u00eda que ten\u00edas que ser el mejor de los amigos o el peor de los enemigos para embarcarte en \u00e9l.    <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-4.jpg\" alt=\"El Pa\u00eds de los Altos Pasos : Leh y Ladakh\"><\/p>\n<p>El 24 de mayo de 1948, un avi\u00f3n de transporte Dakota DC-3 aterriz\u00f3 en Leh con refuerzos muy necesarios para la desesperada guarnici\u00f3n del ej\u00e9rcito indio, que s\u00f3lo contaba con 33 hombres. Fue un acontecimiento trascendental que ayud\u00f3 a India a conservar una vasta porci\u00f3n de la regi\u00f3n de Ladakh al rechazar a los asaltantes tribales apoyados por el ej\u00e9rcito paquistan\u00ed. La improvisada pista de aterrizaje fue construida en un tiempo r\u00e9cord de dos meses por un joven y emprendedor ingeniero de Ladakh llamado Sonam Norbu, desafiando las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles del duro invierno. Algunos lugare\u00f1os a\u00fan recuerdan con cari\u00f1o c\u00f3mo, incluso antes de ver una bicicleta o cualquier veh\u00edculo, presenciaron el aterrizaje de una aeronave que creyeron que era un caballo volador. Esta inaccesibilidad ha contribuido a preservar un modo de vida tradicional y una cultura budista que constituyen el punto culminante de una visita a la regi\u00f3n de Ladakh.    <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-5.jpg\" alt=\"El Pa\u00eds de los Altos Pasos : Leh y Ladakh\"> <\/p>\n<p>Leh y Ladakh, contrariamente a la percepci\u00f3n popular, tienen ahora algunas propiedades hermosas, encantadoras, c\u00f3modas e incluso de lujo. Delhi y Mumbai tienen vuelos diarios sin escalas a Leh durante todo el a\u00f1o. Se aconseja hacer una escala de al menos dos o tres d\u00edas en Leh para una aclimataci\u00f3n total antes de embarcarse en cualquier actividad si se toma un vuelo a Leh.    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Situada en el extremo occidental del Himalaya, Ladakh es una prolongaci\u00f3n del desierto de Gobi y de la meseta tibetana, que posee algunos de los terrenos m\u00e1s altos y duros del mundo. La palabra &#8220;Ladakh&#8221; se traduce literalmente como la Tierra de los Altos Pasos y en el Himalaya, que se extiende desde el Karakoram en el oeste hasta el Namche Barwa en el este, a trav\u00e9s de cinco pa\u00edses -India, But\u00e1n, Nepal, China y Pakist\u00e1n- estos altos pasos son la materia de la que est\u00e1n hechas las leyendas. Desde Alejandro de Macedonia, pasando por c\u00e9lebres viajeros chinos como Fahien y Huen-Tsang, Atisha el monje budista de Bihar que llev\u00f3 el mundo de Buda a trav\u00e9s de Asia, hasta los comerciantes de la legendaria Ruta de la Seda, santos y pecadores por igual han atravesado estos formidables pasos que siguen consider\u00e1ndose espacios sagrados. En el budismo, se cree que siempre que se cruza un paso alto en el Himalaya hay que dejar que los ojos miren al cielo con total conciencia, mirar fijamente al centro del cielo y gritar &#8220;ki ki so so lha gyalo&#8221; (que significa victoria a los dioses). Esta pr\u00e1ctica todav\u00eda la siguen religiosamente todos los taxistas de Ladakh durante el viaje de Manali a Leh, donde hay que cruzar cuatro de estos pasos elevados. Leh es la capital conjunta y uno de los dos distritos de Ladakh. Durante siglos, Leh fue una importante escala en las rutas comerciales a lo largo del valle del Indo, entre T\u00edbet, al este, y Cachemira, al oeste, y tambi\u00e9n entre India y China. El viaje a trav\u00e9s de grandes extensiones de desierto fr\u00edo y de gran altitud, a caballo y a pie, era tan traicionero que sol\u00eda haber un dicho local en Ladakh que dec\u00eda que ten\u00edas que ser el mejor de los amigos o el peor de los enemigos para embarcarte en \u00e9l. El 24 de mayo de 1948, un avi\u00f3n de transporte Dakota DC-3 aterriz\u00f3 en Leh con refuerzos muy necesarios para la desesperada guarnici\u00f3n del ej\u00e9rcito indio, que s\u00f3lo contaba con 33 hombres. Fue un acontecimiento trascendental que ayud\u00f3 a India a conservar una vasta porci\u00f3n de la regi\u00f3n de Ladakh al rechazar a los asaltantes tribales apoyados por el ej\u00e9rcito paquistan\u00ed. La improvisada pista de aterrizaje fue construida en un tiempo r\u00e9cord de dos meses por un joven y emprendedor ingeniero de Ladakh llamado Sonam Norbu, desafiando las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles del duro invierno. Algunos lugare\u00f1os a\u00fan recuerdan con cari\u00f1o c\u00f3mo, incluso antes de ver una bicicleta o cualquier veh\u00edculo, presenciaron el aterrizaje de una aeronave que creyeron que era un caballo volador. Esta inaccesibilidad ha contribuido a preservar un modo de vida tradicional y una cultura budista que constituyen el punto culminante de una visita a la regi\u00f3n de Ladakh. Leh y Ladakh, contrariamente a la percepci\u00f3n popular, tienen ahora algunas propiedades hermosas, encantadoras, c\u00f3modas e incluso de lujo. Delhi y Mumbai tienen vuelos diarios sin escalas a Leh durante todo el a\u00f1o. Se aconseja hacer una escala de al menos dos o tres d\u00edas en Leh para una aclimataci\u00f3n total antes de embarcarse en cualquier actividad si se toma un vuelo a Leh.<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":49914,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-53722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-india"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}