I bambini sono affascinati dai treni. \u00c8 accattivante per loro guardare un minuscolo granello che si avvicina gradualmente, assumendo una dimensione mostruosa e scomparendo lentamente nell’oblio, rotolando sulle linee parallele senza fine e il suono ritmico delle ruote che rotolano, rende il tutto ancora pi\u00f9 drammatico! Non ero diverso! Rimanevo in piedi al sicuro dai binari per ore insieme a guardare i treni che andavano e venivano. Era il mio passatempo preferito. Ogni treno che passava mi dava un’esperienza emozionante! Visitare i nostri cugini materni ad Ambala, Haryana, era una delizia, perch\u00e9 vivevano in una colonia ferroviaria! Avevo l’opportunit\u00e0 di vedere tante cose nella rimessa ferroviaria: macchine a vapore, motori diesel, vagoni di treni merci, vagoni cisterna e molto altro ancora. Una volta ho avuto la fortuna di vedere un’enorme macchina a vapore che veniva girata manualmente su una piattaforma girevole da un esercito di operai! Che meraviglia! Crescendo, i treni sono diventati il mio mezzo di trasporto preferito. I viaggi pi\u00f9 memorabili erano quelli in cui viaggiavamo a lunga distanza da Delhi a Mumbai durante le vacanze estive. Il clou \u00e8 stato vedere il cambio di motori alla stazione di Vadodara, dove un motore elettrico prender\u00e0 il posto di quello diesel. Il clacson a pressione del motore elettrico ci terrorizzava! Quasi tre decenni dopo, mentre guidavo lungo una delle autostrade vicino a Delhi, mio nipote di 12 anni ha insistito perch\u00e9 ci fermassimo a un passaggio a livello per fargli vedere un treno che passava. Proprio in quel momento \u00e8 riaffiorato il mio amore per i treni e mi sono rimesso all’opera, questa volta con un video grafico dell’esperienza. Mentre caricavo questo piccolo video su YouTube, mi sono imbattuto in orde di altri video simili che proclamavano la loro fedelt\u00e0 all’IRFCA. Sono andato su Google per scoprire che IRFCA significava, Indian Railways Fan Club, (“A” \u00e8 il simbolo della sua fondazione che \u00e8 stata fatta negli Stati Uniti da alcuni indiani in trasferta all’estero). IRFCA si descrive come un gruppo di hobby, per discutere tutti gli aspetti delle ferrovie in India. Il sito www.irfca.org ha informazioni complete sulle ferrovie indiane (che anche il sito ufficiale delle ferrovie indiane non ha) come la sua storia, il suo funzionamento, dettagli tecnici, diari di viaggio dei treni, immagini, video e ultime notizie sullo sviluppo delle ferrovie in India. Ora ci sono circa 8000 fan che interagiscono tra loro sui minimi dettagli delle ferrovie indiane. \u00c8 interessante notare che IRFCA ha tenuto convenzioni annuali dal 2006, in citt\u00e0 che sono considerate centri ferroviari nel paese.<\/p>\n
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Da: Inderjeet Rathod<\/h4>\n
Inderjeet Rathod \u00e8 un ardente fan delle ferrovie indiane, al punto che fa escursioni per fotografare alcuni dei binari pi\u00f9 pittoreschi dell’India. Al Destination Knowledge Centre mette insieme tutte le nostre scoperte in bellissimi itinerari, prepara documenti di riferimento per il team operativo e progetta prodotti di interesse speciale su richiesta.\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
I bambini sono affascinati dai treni. \u00c8 accattivante per loro guardare un minuscolo granello che si avvicina gradualmente, assumendo una dimensione mostruosa e scomparendo lentamente nell’oblio, rotolando sulle linee parallele senza fine e il suono ritmico delle ruote che rotolano, rende il tutto ancora pi\u00f9 drammatico! Non ero diverso! Rimanevo in piedi al sicuro dai binari per ore insieme a guardare i treni che andavano e venivano. Era il mio passatempo preferito. Ogni treno che passava mi dava un’esperienza emozionante! Visitare i nostri cugini materni ad Ambala, Haryana, era una delizia, perch\u00e9 vivevano in una colonia ferroviaria! Avevo l’opportunit\u00e0 di vedere tante cose nella rimessa ferroviaria: macchine a vapore, motori diesel, vagoni di treni merci, vagoni cisterna e molto altro ancora. Una volta ho avuto la fortuna di vedere un’enorme macchina a vapore che veniva girata manualmente su una piattaforma girevole da un esercito di operai! Che meraviglia! Crescendo, i treni sono diventati il mio mezzo di trasporto preferito. I viaggi pi\u00f9 memorabili erano quelli in cui viaggiavamo a lunga distanza da Delhi a Mumbai durante le vacanze estive. Il clou \u00e8 stato vedere il cambio di motori alla stazione di Vadodara, dove un motore elettrico prender\u00e0 il posto di quello diesel. Il clacson a pressione del motore elettrico ci terrorizzava! Quasi tre decenni dopo, mentre guidavo lungo una delle autostrade vicino a Delhi, mio nipote di 12 anni ha insistito perch\u00e9 ci fermassimo a un passaggio a livello per fargli vedere un treno che passava. Proprio in quel momento \u00e8 riaffiorato il mio amore per i treni e mi sono rimesso all’opera, questa volta con un video grafico dell’esperienza. Mentre caricavo questo piccolo video su YouTube, mi sono imbattuto in orde di altri video simili che proclamavano la loro fedelt\u00e0 all’IRFCA. Sono andato su Google per scoprire che IRFCA significava, Indian Railways Fan Club, (“A” \u00e8 il simbolo della sua fondazione che \u00e8 stata fatta negli Stati Uniti da alcuni indiani in trasferta all’estero). IRFCA si descrive come un gruppo di hobby, per discutere tutti gli aspetti delle ferrovie in India. Il sito www.irfca.org ha informazioni complete sulle ferrovie indiane (che anche il sito ufficiale delle ferrovie indiane non ha) come la sua storia, il suo funzionamento, dettagli tecnici, diari di viaggio dei treni, immagini, video e ultime notizie sullo sviluppo delle ferrovie in India. Ora ci sono circa 8000 fan che interagiscono tra loro sui minimi dettagli delle ferrovie indiane. \u00c8 interessante notare che IRFCA ha tenuto convenzioni annuali dal 2006, in citt\u00e0 che sono considerate centri ferroviari nel paese. Da: Inderjeet Rathod Inderjeet Rathod \u00e8 un ardente fan delle ferrovie indiane, al punto che fa escursioni per fotografare alcuni dei binari pi\u00f9 pittoreschi dell’India. Al Destination Knowledge Centre mette insieme tutte le nostre scoperte in bellissimi itinerari, prepara documenti di riferimento per il team operativo e progetta prodotti di interesse speciale su richiesta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[109],"tags":[],"class_list":["post-51355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-india"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51355"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51356,"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51355\/revisions\/51356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}