![\"A](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-1.jpg\")
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Situado no extremo ocidental dos Himalaias, Ladakh \u00e9 uma extens\u00e3o do Deserto de Gobi e do Planalto Tibetano que tem alguns dos terrenos mais altos e duros do mundo. A palavra “Ladakh” traduz-se literalmente para a Terra dos Passes Altos e nos Himalaias, que se estende desde o Karakoram a oeste at\u00e9 ao Namche Barwa a leste, atrav\u00e9s de cinco pa\u00edses – \u00cdndia, But\u00e3o, Nepal, China, e Paquist\u00e3o – estes Passes Altos s\u00e3o o material de que s\u00e3o feitas as lendas. Desde Alexandre da Maced\u00f3nia, c\u00e9lebres viajantes chineses como Fahien e Huen-Tsang, Atisha, o monge budista de Bihar que levou o mundo de Buda atrav\u00e9s da \u00c1sia, at\u00e9 comerciantes na lend\u00e1ria Rota da Seda – tanto santos como pecadores passaram por estas formid\u00e1veis passagens que ainda s\u00e3o consideradas como espa\u00e7os sagrados.<\/p>\n
![\"A](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-2.jpg\")
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No budismo, acredita-se que sempre que se atravessa uma passagem alta nos Himalaias se deve deixar os olhos olhar para o c\u00e9u com total consci\u00eancia, olhar directamente para o meio do c\u00e9u e gritar “ki ki so lha gyalo” (que significa vit\u00f3ria para os Deuses). Esta pr\u00e1tica ainda \u00e9 religiosamente seguida por todos os taxistas Ladakhi durante a viagem de Manali a Leh, onde se tem de atravessar quatro passagens t\u00e3o altas. <\/p>\n
![\"A](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-3.jpg\")
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Leh \u00e9 a capital conjunta e um dos dois distritos de Ladakh. Durante s\u00e9culos Leh foi uma escala importante nas rotas comerciais ao longo do Vale do Indo entre o Tibete a leste, Caxemira a oeste, e tamb\u00e9m entre a \u00cdndia e a China. A viagem por grandes extens\u00f5es de deserto frio a grande altitude, a cavalo e a p\u00e9, foi t\u00e3o trai\u00e7oeira que costumava haver um ditado local em Ladakh que era preciso ser o melhor dos amigos ou o pior dos inimigos para embarcar nele. <\/p>\n
![\"A](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-4.jpg\")
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A 24 de Maio de 1948, um avi\u00e3o de transporte Dakota DC-3 aterrou em Leh com refor\u00e7os muito necess\u00e1rios para a desesperada guarni\u00e7\u00e3o do ex\u00e9rcito indiano com apenas 33 homens. Este foi um acontecimento importante que ajudou a \u00cdndia a reter uma vasta por\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o Ladakh, repelindo os invasores tribais apoiados pelo Ex\u00e9rcito Paquistan\u00eas. A pista de aterragem improvisada foi constru\u00edda num tempo recorde de dois meses por um jovem e empreendedor engenheiro Ladakhi chamado Sonam Norbu, enfrentando as condi\u00e7\u00f5es mais dif\u00edceis do Inverno rigoroso. Alguns dos habitantes locais ainda se lembram carinhosamente como, mesmo antes de verem uma bicicleta, ou qualquer ve\u00edculo, testemunharam a aterragem de um avi\u00e3o que pensavam ser um cavalo voador. Esta inacessibilidade ajudou a preservar um modo de vida tradicional e a cultura budista que \u00e9 o ponto alto de uma visita \u00e0 regi\u00e3o de Ladakh.<\/p>\n
![\"A](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Leh-and-Ladakh-5.jpg\")
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Leh e Ladakh, ao contr\u00e1rio da percep\u00e7\u00e3o popular, t\u00eam agora algumas propriedades bonitas, encantadoras, confort\u00e1veis, e at\u00e9 luxuosas. Deli e Mumbai t\u00eam voos di\u00e1rios sem escalas para Leh durante todo o ano. Uma escala de pelo menos dois a tr\u00eas dias em Leh \u00e9 aconselhada para uma aclimata\u00e7\u00e3o total antes de iniciar qualquer actividade, caso se fa\u00e7a um voo para Leh. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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