{"id":53724,"date":"2022-08-16T12:34:00","date_gmt":"2022-08-16T12:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sita.in\/NewSita?p=53724"},"modified":"2022-08-16T12:34:00","modified_gmt":"2022-08-16T12:34:00","slug":"a-terra-dos-desfiladeiros-leh-e-ladakh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/a-terra-dos-desfiladeiros-leh-e-ladakh\/","title":{"rendered":"A terra dos desfiladeiros: Leh e Ladakh"},"content":{"rendered":"

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Situado no extremo ocidental dos Himalaias, o Ladakh \u00e9 uma extens\u00e3o do deserto de Gobi e do planalto tibetano, que possui alguns dos terrenos mais altos e mais duros do mundo. A palavra “Ladakh” traduz-se literalmente por “Terra das Passagens Altas” e nos Himalaias, que se estendem desde o Karakoram, a oeste, at\u00e9 Namche Barwa, a leste, atravessando cinco pa\u00edses – \u00cdndia, But\u00e3o, Nepal, China e Paquist\u00e3o – estas passagens altas s\u00e3o o material de que s\u00e3o feitas as lendas. Desde Alexandre da Maced\u00f3nia, passando por c\u00e9lebres viajantes chineses como Fahien e Huen-Tsang, Atisha, o monge budista de Bihar que transportou o mundo de Buda atrav\u00e9s da \u00c1sia, at\u00e9 aos comerciantes da lend\u00e1ria Rota da Seda – tanto santos como pecadores passaram por estes formid\u00e1veis desfiladeiros que ainda hoje s\u00e3o considerados espa\u00e7os sagrados. <\/p>\n

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No budismo, acredita-se que, sempre que se atravessa um desfiladeiro alto nos Himalaias, se deve deixar os olhos olharem para o c\u00e9u com total consci\u00eancia, olhar diretamente para o meio do c\u00e9u e gritar “ki ki so so lha gyalo” (que significa vit\u00f3ria para os Deuses). Esta pr\u00e1tica continua a ser religiosamente seguida por todos os taxistas de Ladakhi durante a viagem de Manali para Leh, onde tens de atravessar quatro passagens elevadas. <\/p>\n

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Leh \u00e9 a capital conjunta e um dos dois distritos de Ladakh. Durante s\u00e9culos, Leh foi um importante ponto de paragem nas rotas comerciais ao longo do Vale do Indo, entre o Tibete, a leste, e Caxemira, a oeste, e tamb\u00e9m entre a \u00cdndia e a China. A viagem atrav\u00e9s de grandes extens\u00f5es de deserto frio a grande altitude, a cavalo ou a p\u00e9, era t\u00e3o trai\u00e7oeira que costumava haver um ditado local em Ladakh que dizia que, para embarcar, tinhas de ser o melhor dos amigos ou o pior dos inimigos. <\/p>\n

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Em 24 de maio de 1948, um avi\u00e3o de transporte Dakota DC-3 aterrou em Leh com os t\u00e3o necess\u00e1rios refor\u00e7os para a desesperada guarni\u00e7\u00e3o do ex\u00e9rcito indiano, que contava apenas com 33 homens. Este foi um acontecimento importante que ajudou a \u00cdndia a manter uma grande parte da regi\u00e3o de Ladakh, repelindo os invasores tribais apoiados pelo ex\u00e9rcito paquistan\u00eas. A pista de aterragem improvisada foi constru\u00edda num tempo recorde de dois meses por um jovem e empreendedor engenheiro Ladakhi chamado Sonam Norbu, enfrentando as condi\u00e7\u00f5es mais dif\u00edceis do inverno rigoroso. Alguns dos habitantes locais ainda recordam com carinho que, mesmo antes de verem uma bicicleta ou qualquer outro ve\u00edculo, testemunharam a aterragem de um avi\u00e3o que pensavam ser um cavalo voador. Esta inacessibilidade ajudou a preservar um modo de vida tradicional e uma cultura budista que \u00e9 o ponto alto de uma visita \u00e0 regi\u00e3o de Ladakh. <\/p>\n

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Leh e Ladakh, contrariamente \u00e0 perce\u00e7\u00e3o popular, t\u00eam agora algumas propriedades bonitas, encantadoras, confort\u00e1veis e at\u00e9 de luxo. Delhi e Mumbai t\u00eam voos di\u00e1rios sem escalas para Leh durante todo o ano. Aconselha-se uma paragem de pelo menos dois ou tr\u00eas dias em Leh para uma aclimata\u00e7\u00e3o total antes de embarcar em qualquer atividade, caso apanhe um voo para Leh. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Situado no extremo ocidental dos Himalaias, o Ladakh \u00e9 uma extens\u00e3o do deserto de Gobi e do planalto tibetano, que possui alguns dos terrenos mais altos e mais duros do mundo. A palavra “Ladakh” traduz-se literalmente por “Terra das Passagens Altas” e nos Himalaias, que se estendem desde o Karakoram, a oeste, at\u00e9 Namche Barwa, a leste, atravessando cinco pa\u00edses – \u00cdndia, But\u00e3o, Nepal, China e Paquist\u00e3o – estas passagens altas s\u00e3o o material de que s\u00e3o feitas as lendas. Desde Alexandre da Maced\u00f3nia, passando por c\u00e9lebres viajantes chineses como Fahien e Huen-Tsang, Atisha, o monge budista de Bihar que transportou o mundo de Buda atrav\u00e9s da \u00c1sia, at\u00e9 aos comerciantes da lend\u00e1ria Rota da Seda – tanto santos como pecadores passaram por estes formid\u00e1veis desfiladeiros que ainda hoje s\u00e3o considerados espa\u00e7os sagrados. No budismo, acredita-se que, sempre que se atravessa um desfiladeiro alto nos Himalaias, se deve deixar os olhos olharem para o c\u00e9u com total consci\u00eancia, olhar diretamente para o meio do c\u00e9u e gritar “ki ki so so lha gyalo” (que significa vit\u00f3ria para os Deuses). Esta pr\u00e1tica continua a ser religiosamente seguida por todos os taxistas de Ladakhi durante a viagem de Manali para Leh, onde tens de atravessar quatro passagens elevadas. Leh \u00e9 a capital conjunta e um dos dois distritos de Ladakh. Durante s\u00e9culos, Leh foi um importante ponto de paragem nas rotas comerciais ao longo do Vale do Indo, entre o Tibete, a leste, e Caxemira, a oeste, e tamb\u00e9m entre a \u00cdndia e a China. A viagem atrav\u00e9s de grandes extens\u00f5es de deserto frio a grande altitude, a cavalo ou a p\u00e9, era t\u00e3o trai\u00e7oeira que costumava haver um ditado local em Ladakh que dizia que, para embarcar, tinhas de ser o melhor dos amigos ou o pior dos inimigos. Em 24 de maio de 1948, um avi\u00e3o de transporte Dakota DC-3 aterrou em Leh com os t\u00e3o necess\u00e1rios refor\u00e7os para a desesperada guarni\u00e7\u00e3o do ex\u00e9rcito indiano, que contava apenas com 33 homens. Este foi um acontecimento importante que ajudou a \u00cdndia a manter uma grande parte da regi\u00e3o de Ladakh, repelindo os invasores tribais apoiados pelo ex\u00e9rcito paquistan\u00eas. A pista de aterragem improvisada foi constru\u00edda num tempo recorde de dois meses por um jovem e empreendedor engenheiro Ladakhi chamado Sonam Norbu, enfrentando as condi\u00e7\u00f5es mais dif\u00edceis do inverno rigoroso. Alguns dos habitantes locais ainda recordam com carinho que, mesmo antes de verem uma bicicleta ou qualquer outro ve\u00edculo, testemunharam a aterragem de um avi\u00e3o que pensavam ser um cavalo voador. Esta inacessibilidade ajudou a preservar um modo de vida tradicional e uma cultura budista que \u00e9 o ponto alto de uma visita \u00e0 regi\u00e3o de Ladakh. Leh e Ladakh, contrariamente \u00e0 perce\u00e7\u00e3o popular, t\u00eam agora algumas propriedades bonitas, encantadoras, confort\u00e1veis e at\u00e9 de luxo. Delhi e Mumbai t\u00eam voos di\u00e1rios sem escalas para Leh durante todo o ano. Aconselha-se uma paragem de pelo menos dois ou tr\u00eas dias em Leh para uma aclimata\u00e7\u00e3o total antes de embarcar em qualquer atividade, caso apanhe um voo para Leh.<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":49912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"class_list":["post-53724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-india"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53724\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sita.in\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}