Als Kind habe ich mich immer gefragt, wie nahe ich diesem kleinen Objekt am Himmel wohl kommen würde. Als ich das Heritage Transport Museum betrat, hatte ich das Gefühl, ein altes Zeitalter erreicht zu haben, und ich empfehle jeder Altersgruppe, es einmal persönlich zu erleben, sich in eine Zeit zurückzuversetzen, in der der Transport einfach, stilvoll und einfach weniger verschmutzt war. Das Museum hat mich in die Geschichte zurückversetzt, mit allem, was man sich vorstellen kann, von der Reise auf Rädern, dem Lufttransport, einheimischen Transportmitteln wie Phat-Phat und Jugaad, Motorrollern, Motorrädern, Booten und Kanus bis hin zu handgenähten Booten. Verschiedene Aquatinten, Lithographien, Eisenbahnen, Kinderwagen und Ochsen, Kamele, Pferde, Elefantenkarren, Busse, Lastwagen, Kunst aus Indien und Pakistan, Volks- und Stammeskunst (Worli-Gemälde, die den Transport darstellen), klassische Autos/Spielzeuge aus alten Zeiten für Kinder.
Ich war fasziniert von der brillanten Reise der Entstehung eines Rades und seiner Umwandlung. Der Palast auf Rädern wurde 1982 eröffnet, und eine 1930 in Ajmer gebaute Kutsche mit dem Namen Jodhpur Saloon steht dort und erzählt so viel Geschichte. Die Spiegelarbeiten an der Decke, die Holzeinrichtung aus burmesischem Teakholz und die mit Pflanzenfarben gemalten Bilder an der Decke zeugen von Tradition. Im Hintergrund faszinierten mich die Prismen des Wahrnehmungsvideos, die in jedem Panel verschiedene Zugarten zeigten.
Da ich aus einer Rajput-Familie (indische Rasse) stamme, besaß mein Vater einen Buggy, und ich erinnere mich noch gut daran, wie wir Anfang der 90er Jahre in einem Buggy (Pferdewagen) zur Schule fuhren, und jetzt kommt es mir vor, als sei das schon so lange her. In diesem Museum gibt es vier Stockwerke, von denen eines ältere Busse und Lastwagen ausstellt. Während ich diese wunderbaren Stücke bewunderte, erlebte ich die größte Überraschung: Ein Lastwagen mit der Aufschrift Dundlod (das Dorf meiner Vorfahren in der Region Shekhawati), der zu meinem Erstaunen von einem Sammler dem Museum geschenkt wurde und zuletzt von Dundlod nach Ramgarh fuhr. Ein Fargo-Passagierbus, der 1956 in Indien eingesetzt wurde. Man kann so erstaunlich coole Dinge finden und besonders die Kinder-Nostalgie-Abschnitte versetzen einen zurück in die Kindheit.
Wir alle kennen die Designs der indischen Lastwagen, die aufgrund der leuchtenden Farben schon von weitem zu erkennen sind. Die Logos wie Horn OK Please, Smile Please, und Tata: Bye-Bye, Kindly Overtake, Mad about India macht so viel Spaß. Ich mochte die pakistanischen Lastwagen, die einen ganz anderen Look mit leuchtenden Pfauen und Adlern und tollen Details hatten. Eine tolle Mischung aus indischen und internationalen Transportmitteln vermittelt einem ein großes Wissen über den Transport. Am interessantesten war eine Hindustan Motors Contessa, die komplett mit einer 1-Paisa-Münze bedeckt war, und die mit Kristallen besetzte Royal Enfield. Von einer Etage mit bunten, einzigartigen Tuk Tuk (Autos), Rikschas und Mopeds bis hin zu einer ganzen Etage mit alten Chevrolets und Fords. Einzigartige Kunstinstallationen mit Raumschiffen und Wänden, die mit Werbung für Pan India-Flüge in Indien bedeckt sind.
In ihrem Souvenirladen, in dem es eine große Auswahl an Taschen, Kissenbezügen, witzigem Spielzeug für Lastwagen, bunten Öllampen und alten Untersetzern gibt, habe ich gerne ein paar kreative Artikel gekauft. Es war ein großartiges Erlebnis und ich würde vorschlagen, dass dies bei einer Reise von Jaipur nach Delhi oder umgekehrt mit eingeschlossen werden kann.
