Cuando era niño siempre me preguntaba lo cerca que estaría de ese pequeño objeto en el cielo. Cuando entré en el Museo del Patrimonio del Transporte, sentí que había llegado a una edad antigua y recomiendo encarecidamente a cualquier grupo de edad que lo experimente personalmente, que regrese a una época en la que el transporte era sencillo, elegante y menos contaminado. El museo me llevó a piezas de la historia de todo lo que uno puede imaginar desde el viaje de las ruedas, el transporte aéreo, los modos de transporte indígena como phat-phat & Jugaad, scooters, motos, barcos y canoas a los barcos cosidos a mano. Varias aguatintas, litografías, ferrocarriles, buggies y bueyes, camellos, caballos, carros de elefantes, autobuses, camiones, artes de la India y Pakistán, arte popular de las tribus (pinturas de Worli que representan el transporte), coches/juguetes clásicos de antaño para niños.
Me fascinó ver el brillante viaje de la creación de una rueda y su transformación. El palacio sobre ruedas comenzó a funcionar en 1982, un autocar llamado Jodhpur Saloon, construido en 1930 en Ajmer, está ahí hablando de mucha historia. El trabajo de espejos en el techo, el mobiliario de madera de teca de Birmania y las pinturas de tintes vegetales en el techo infunden tradición. En el fondo me fascinaron los prismas de percepción del vídeo, que exhibían diferentes modos de trenes en cada panel.
Siendo de una familia de Rajput (raza india), mi padre tenía una calesa y tengo muy buenos recuerdos de cuando íbamos a la escuela en una calesa (coche de caballos), lo que ocurrió a principios de los años 90 y ahora me parece que ha pasado mucho tiempo. Hay cuatro plantas en este museo, una de las cuales exhibe autobuses y camiones antiguos. Mientras apreciaba estas maravillosas piezas me encontré con la mayor sorpresa: Un camión en el que se leía Dundlod (mi pueblo natal en la región de Shekhawati) y que, para mi sorpresa, fue regalado por un coleccionista al museo y el último viaje que realizó fue de Dundlod a Ramgarh. Un autobús de pasajeros Fargo utilizado en 1956 en la India. Uno puede encontrar cosas tan increíbles y especialmente las secciones de nostalgia infantil te transportan a ser un niño.
Todos conocemos los diseños de los camiones indios, que se distinguen desde lejos por los brillantes colores fluorescentes utilizados. Los logotipos como Horn OK Please, Smile Please y Tata: Adiós, por favor, adelanta, Loco por la India es muy divertido. Me encantaron los camiones pakistaníes, que tenían un aspecto diferente, lleno de pavos reales y águilas brillantes, con grandes detalles. Una gran mezcla de medios de transporte indios e internacionales que le da a uno un gran conocimiento sobre el transporte. Lo más interesante fue un Hindustan Motors Contessa que estaba cubierto completamente con una moneda de 1 paisa y el Royal Enfield con incrustaciones de cristal. Desde una planta de coloridos y únicos Tuk Tuk (coches), Rickshaw y ciclomotores hasta otra planta entera cubierta de Chevrolet y Ford antiguos. Instalaciones artísticas únicas con naves espaciales y paredes cubiertas de anuncios de vuelos de Pan India.
Disfruté cogiendo algunos artículos creativos de su tienda de recuerdos, que tenía una gran variedad de bolsos, fundas de cojines, divertidos juguetes para camiones, coloridas lámparas de aceite y posavasos de época. Fue una gran experiencia y sugeriría que se incluyera cuando se viaja de Jaipur a Delhi o viceversa.
